发动机的定期保养十分重要!

发动机的保养 发动机的定期保养十分重要！如果机油的使用及保养到位，那么可以减少50%的发动机故障，甚至更多。任何一种润滑油，在使用过程中，性能都会发生变化。当机油使用到一定里程时，性能就会弱化，甚至恶化。 如润滑性能下降，导致磨损加大，机油滤芯堵塞，涨破滤芯内滤纸，使机油滤芯过滤失效导致发动机磨损，增加曲轴箱内部污染……

底盘保养作业(1)转向机构

底盘保养作业 （1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。 （2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。 （3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。 （4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

预防水温高货车司机们都知道,四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水

预防爆胎 首先要更换老年胎，其次就是通过给轮胎降温来避免因高温而引发爆胎。随着气温越来越高，车上没有装淋水的赶紧加装，我说的淋水可不是冷却刹车的淋水，而是用来给轮胎面降温的淋水，是喷在轮胎表面的。卡友们检查一下淋水有沒有堵，能否能正常喷水。 预防水温高 货车司机们都知道，四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水箱导致水温过高。在此我要提醒大家，提前清理水箱中的灰尘，给水箱前面加张干净的窗纱，防止杨絮吸入水箱。 其次就是水箱上面没有加装淋水的卡友，请尽快加装淋水，在必要的时帮助水箱降温。 预防气路烫坏 说到气路烫坏，有的卡友可能会有些疑问，在这里我想提醒大家检查一下你排气管和增压气周边的气管，在炎热的夏季排气管和增压器的高温很难散去。如果不做好安全措施，万一烫坏货车的气管是很危险的。尤其是在下坡路段，气管一旦被烫坏，就会突然沒有刹车，后果不堪设想。

保养误区发动机热机时打开散热盖

保养误区 发动机热机时打开散热盖 在添加冷却液等液体时，必须是发动机在关闭的状态下，否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸气，对车身也有不良影响。正确的方法是先等发动机冷却后，先进行泄压再打开盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。 另外需要注意，冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则就需要添加冷却液（切记不能加水），且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 刹车片频繁更换 刹车片属于易耗品，新手司机用刹车片也会比较“费”，但频繁更换刹车片并不是件好事。如果更换刹车片过于频繁，则有两种情况：一种可能是刹车片本身质量的问题，另一种则可能是司机操作不当造成的。频繁急刹会对刹车片造成极大的损耗，所以新手司机朋友需平稳驾驶，遇到复杂路段需提前做好准备，尽量减少急刹的可能，保护了爱车也保护了自己。