车辆三级保养检查项目

车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机保养作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。 （2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。 （3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以点为准）。 （4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 （5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 （6）视需要更换活塞环。 （7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。 （8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 （9）清除积炭，可用、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 （10）更换缸盖衬垫。 （11）测量气缸压力：检查发动机转速。

应定期及时检修变速箱在行驶一定公里数或长途驾驶回来后,要检查

应定期及时检修变速箱 　　在行驶一定公里数或长途驾驶回来后，要检查一下变速箱是否有漏油情况，一旦发现变速箱有漏油和渗油情况应立即查明原因及时检查维修。因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。

疏通软管卡车的引擎过热

定期冲洗制动液 　　卡车里的制动液会吸收湿气，会对制动系统造成严重腐蚀，因此每两年冲洗并更换制动液。 　检查冷却剂颜色 　　关于冷却剂，若是其变色，则说明其中的耗尽了，会侵蚀引擎和散热器。 　　疏通软管 　　卡车的引擎过热，主要是软管堵塞或被箍得太紧造成的，换油时要认真检查软管。 　　监视催化转化器 　　停车时若听到哨音或闻到臭鸡蛋味，那么很可能是废气催化剂堵塞造成的，这种情况下开车耗油甚至损坏引擎。

保养误区燃油系统保养

　保养误区 燃油系统保养不善 　　燃油系统的保养包括更换滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物，清除燃油滤网中的沉淀物，妥善地保养空气滤清器、油箱和管路，在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。 　　水箱生锈、结垢 　　发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用及质量，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅有低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，所以还是提醒广大车主要慎重选择对水箱有益的冷却液。