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冬季长途货车保养注意事项

有不少开卡车的朋友认为保养就是换机油，其实跑长途货车除了换机油外，远要换空滤、柴滤、机滤，机油8000~10000公里、空滤12000公里、柴滤15000公里都必须更换，机滤随机油同时更换；还要对轮胎定时保养、调试刹车、打黄油、检查方向机、拉杆球头、液压油、离合器、挂档线、电瓶液等。 冬季还要保养起动机、发电机、换变速箱油、后桥油、防冻液。出车前要先看机油和水，打着车怠速3~5分钟，利用这段时间下车检查轮胎气压、车厢、转向灯、刹车灯和车下有无三漏现象。 另外，出车前还要检查轮胎螺丝、弹簧钢板、U形螺栓、传动轴、轴承等主要部件，同时要定期检查离合器油、挂档线、风扇皮带等。离合器要调试的高低合适，过低分离不彻底，不好挂档。过高会使离合器打滑。要调试到刚好能分离彻底的位置。离合分泵上的调整杆越长，离合器越高。调整杆越短，离合器越低。 检查完毕，等气压上满，各位卡车司机朋友们就可以放心出车了。以上仅代表个人观点，望广大卡友多提宝贵意见。

发动机的定期保养十分重要!

发动机的保养 发动机的定期保养十分重要！如果机油的使用及保养到位，那么可以减少50%的发动机故障，甚至更多。任何一种润滑油，在使用过程中，性能都会发生变化。当机油使用到一定里程时，性能就会弱化，甚至恶化。 如润滑性能下降，导致磨损加大，机油滤芯堵塞，涨破滤芯内滤纸，使机油滤芯过滤失效导致发动机磨损，增加曲轴箱内部污染……

刹车片的检查及调整

方向转向系统及传动系统 要做到及时检查，及时保养，按时加注黄油，保证各个球头及万向节灵活且无卡滞，无松动，《包括力轴压力轴承和轴承》 气路元件，气管，电路，电线等，平时要做到多检查，不怕麻烦，保证全车气管，电线无摩擦，无破损，储气筒常放水，干燥筒要定时更换，以防止在行车中气管，电线，漏气，漏电，导致的行车安全事故及其他隐患的发生！ 刹车片的检查及调整。要做到经常检查刹车间隙，每个车轮后面都有一个观察孔，当发现刹车片少于3分之2就要及时的更换了！在这值得一提的是，现在的车辆都加装有淋水器，所以更换刹车片是一定要把各个活动部位作除锈打磨，使之达到灵活，这样才能使刹车片发挥出更好的制动效果。

夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化

轮胎的保养 1.受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。 2.及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。 3.前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。