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再忙碌的车也有闲下来的时候，对于闲置在库房中的卡车,车友们你们是不是就不理不睬了呢?殊不知，这样卡车是非常容易出问题的。

防止金属生锈

　　锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

防止橡胶制品的老化变质

　　汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。

自卸车一般用于土方、砂石、散料的运输，因为这些物品都是不怕碰撞，不易损坏的物品，如果是易碎品则不适合使用自卸车进行运输，在自卸的时候运输物品肯定会发生碰撞，可能对易碎品造成损害。

　　自卸车还可以用于一些机械设备的运输，在到达目的地后，如果找不到铲车可以使自卸车缓缓的升高，然后在机械下方垫托盘，将机器先放置到托盘上，然后再进行卸货。

要注意自卸车的转向系统。在一些山区路段，道路坡度、弯度比较多，长时间满载行车，容易造成转向系统油温过高，造成系统内部泄压，司机会感觉方向沉重，容易造成疲劳驾驶，给行车安全造成隐患。通过对转角优化，匹配大缸径转向机、增加散热钢管，可以减小转弯直径，好调头，转向性能强。

要注意自卸车的制动系统。自卸车用于短途资源运输，行车路况比较复杂，制动也相对频繁。很多车型前轴采用分配阀，后桥采用继动阀，容易出现刹车偏软的问题。可以配备可靠的变截面制动蹄片，确保制动安全平稳，同时，在制动系统中增加油水分离器，降低制动系统阀类故障率，提升车辆出勤率，匹配多路行车继动阀，做到轻踩刹得住，重踩不点头，平稳安全。